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石长铁路开行动车 常德益阳迈入动车时代

2017-10-21 01:41| 发布者: 剑指寒江| 查看: 632| 评论: 0|原作者: 剑指寒江

摘要: 益阳终于有动车呢,9月21日8时53分,D7578次列车缓缓驶入益阳火车站,标志着益阳市正式步入动车时代。 根据定价,长沙站至益阳站票价为26元,长沙站至常德站票价为53元,长沙站至石门县北站票价为74元。
“家乡终于通动车了!”9月21日8时53分,D7578次列车缓缓驶入益阳火车站,标志着益阳市正式步入动车时代。
根据定价,长沙站至益阳站票价为26元,长沙站至常德站票价为53元,长沙站至石门县北站票价为74元。

 首趟开行的D7578次列车,车厢过道宽1.2米,十分宽敞舒适。每排座位下配有电源插座,方便乘客充电。每节车厢都装有电视屏,并设大件行李存放处,同时,第1、4、8号车厢设置了洗脸间与饮水机,整车服务设施非常人性化。但因车程较短,未设餐车服务。“动车出行好,更加舒适、快速、安全,价格也实惠。”70岁的王开觉、王开杰两姐弟是常德人,因探亲经常往返益阳、常德两地。这次特意延迟回家计划,购票搭乘动车,就是想尝尝鲜。体验下来,老人表示以后会选择动车出行。
  据广铁集团长沙车辆段技术科科长曹玉乐介绍,动车组采用CR H6F型动车组,由中车青岛四方机车车辆股份有限公司研制。车组采用4动4拖8列编组,除头车外,每节车厢都设有三对双开塞拉门,方便旅客乘降,减少停站时间。值得一提的是,CR H6F型列车组有“铁路公交”之称,从0加速到时速100公里只需要42秒,加速能力堪比地铁。它最高能以时速160公里持续运行,且能密集停站。
  21日石长铁路增开4趟临时列车,图定动车9趟。22日起16趟图定动车全部运行,其中长沙至石门县北站间开行D7562/1次、D 7564/3次、D 7566/ 7次、D 7570/ 1次、D 7574/3次5对动车,长沙至常德间开行D7568/65次、D 7572/ 69次、D 7576/5次3对动车。广大旅客可通过12306网站、各车站窗口及代售点等方式购买石长动车车票。每趟列车二等座(不分仓)票额432张,无座票额1168张。根据定价,长沙站至益阳站票价为26元,长沙站至常德站票价为53元,长沙站至石门县北站票价为74元。

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